Rêver de Pennywise ou de Freddy Krueger peut être terrible.
Mais savez-vous quel est mon scénario cauchemardesque ?
Conduire en étant déjà en retard pour un rendez-vous…
Seulement pour que ma voiture s’arrête brutalement. Avec sa batterie morte.
Alors pour éviter ça…
J’ai recherché ce qui draine réellement les batteries de voiture.
Continuez à lire pour découvrir:
- 5 signes que la batterie de votre voiture est en train de mourir.
- La cause numéro 1 de l’épuisement de la batterie d’une voiture.
- 7 choses qui peuvent décharger la batterie de votre voiture et comment les éviter ou les réparer.
- Et beaucoup plus…
Qu’est-ce qui peut vider une batterie de voiture lorsque la voiture est éteinte ?
Laisser les phares allumés peut vider une batterie de voiture lorsque la voiture est éteinte. Il ne faut que 2 heures aux phares pour vider une batterie complètement chargée. De plus, votre voiture peut avoir des drains parasites. Ce sont des composants de voiture qui continuent à utiliser la batterie même après avoir éteint le moteur de votre voiture.
7 choses qui peuvent décharger la batterie de votre voiture
#1 : Erreur humaine
L’erreur humaine est la cause numéro 1 de l’épuisement de la batterie d’une voiture.
Voici un scénario à titre d’exemple.
Si vous êtes propriétaire d’un véhicule depuis longtemps, cela vous est probablement arrivé plusieurs fois.
Vous avez éteint le moteur de votre voiture. Sorti du véhicule. Et l’a verrouillé.
Seulement pour se rendre compte que vous avez oublié d’éteindre vos phares.
Maintenant, en moyenne, il ne faut que 2 heures aux phares pour vider une batterie complètement chargée.
Donc, si vous vous en rendez compte trop tard, votre batterie est morte.
En plus des phares, les éclairages intérieurs et l’autoradio sont 2 autres composants à surveiller. Comme les laisser allumés épuisera également votre batterie de manière significative.
Les constructeurs ont effectivement tenté de résoudre ce problème via des alertes automobiles.
En gros, vous recevrez des notifications lorsque vous oubliez d’éteindre l’un des composants de votre voiture.
Mais si vous conduisez un ancien modèle, il est toujours préférable d’être attentif.
Double ou même triple-vérifiez tout avant de quitter votre voiture.
#2 : Drain parasite
“Qu’est-ce qu’un drain parasite exactement ?”
Une vidange parasite se produit lorsque le système électrique de votre voiture continue d’utiliser la batterie. Même lorsque tout le moteur ne tourne pas.
Et non, ce n’est pas la même chose que de laisser vos phares allumés.
C’est en fait plus difficile à diagnostiquer. Comme la plupart du temps, vous ne verrez pas quel composant de la voiture en est réellement la cause.
S’il est préférable de faire appel à un expert pour déterminer la cause d’un drain parasite…
Vous pouvez également faire quelque chose pour le minimiser. Par exemple, assurez-vous de débrancher tous les périphériques externes.
Y compris les chargeurs ou les haut-parleurs.
Et bien que les émetteurs FM ne déchargent pas vraiment votre batterie…
Vous pouvez également choisir de les supprimer lorsqu’ils ne sont pas utilisés.
#3 : Alternateur défectueux
Un alternateur est ce qui fournit de l’énergie électrique à votre véhicule.
Il est également chargé de charger la batterie de votre voiture pendant que vous conduisez.
Un alternateur nécessite également généralement peu d’entretien. Il peut durer plus de 10 ans. Et plus de 250 000 milles.
Cependant, la batterie de votre voiture souffrira également une fois que l’alternateur commencera à tomber en panne. Puisqu’il s’agit de la seule source d’alimentation de la batterie de votre voiture.
Faites donc attention aux signes d’un alternateur défectueux. Ceux-ci inclus:
- Calage fréquent.
- Bruits de moteur bizarres.
- Phares clignotants.
- Témoin lumineux du tableau de bord.
- Problèmes électriques tels que difficulté à ouvrir les fenêtres.
Note: Remplacez l’alternateur dès que vous en remarquez un.
#4 : Câbles de batterie desserrés
Les câbles de batterie sont également appelés pinces ou embouts.
Ce sont les anneaux qui relient la batterie à la voiture. Et lorsque ces câbles sont desserrés, la batterie ne se charge pas pendant que vous conduisez. Le faisant se vider beaucoup plus rapidement.
C’est pourquoi il est crucial de vérifier fréquemment sous le capot.
Il est facile de repérer si les câbles de la batterie sont desserrés. Essayez simplement de les remuer pour voir avec quelle facilité ils se détachent.
Note importante: Si vous essayez de retirer les câbles de la batterie, commencez toujours par le négatif. C’est le noir. Ceci afin d’éviter de court-circuiter la batterie de la voiture.
Maintenant, si les câbles sont trop lâches, vous pouvez les envelopper d’aluminium.
Vous pouvez vous référer à cette vidéo sur la bonne façon de le faire :
En plus d’être desserrés, les câbles de batterie peuvent également subir de la corrosion.
Et le bicarbonate de soude et l’eau tiède sont efficaces pour les éliminer.
Voici les étapes :
Étape 1 : Appliquez du bicarbonate de soude sur toute la zone corrodée.
Étape 2 : Ajoutez de l’eau tiède pour déclencher la réaction chimique. C’est cette réaction chimique qui éliminera la corrosion des bornes de la batterie.
Étape 3 : Une fois les corrosions éliminées, essuyez le terminal. Vous pouvez utiliser un chiffon sec ou une éponge à récurer pour le faire.
#5 : Température extrême
Les températures extrêmes sont également nocives pour la batterie de votre voiture.
Par extrême, j’entends tout ce qui est inférieur à 10 degrés Fahrenheit (-12 degrés Celsius). Ou plus de 100 degrés Fahrenheit (38 degrés Celsius).
Quand on expose longtemps sa voiture à ces températures…
La batterie commencera à avoir des réactions chimiques. Ce qui finira par l’endommager.
Assurez-vous donc que votre garage dispose d’une bonne isolation.
De plus, voici quelques-unes des choses que vous pouvez faire pour protéger votre voiture des conditions météorologiques extrêmes :
- Utilisez des stores.
- Lavez souvent votre voiture.
- Appliquez régulièrement de la cire de voiture pour refléter les rayons UV.
#6 : Âge de la batterie
En moyenne, les batteries de voiture durent environ 3 à 5 ans.
Ainsi, à un moment donné, l’âge de la batterie de votre voiture montrera des signes d’usure. Peu importe à quel point vous en prenez soin.
Et si la batterie est vieille, elle ne pourra pas tenir une charge complète. Par conséquent, le faire s’écouler plus rapidement.
La clé est de reconnaître les signes d’usure.
Ce ne sont là que quelques-uns des indicateurs indiquant que la batterie de votre voiture est en train de mourir :
- Lumières tamisées.
- Connecteurs endommagés.
- Plus difficile de démarrer votre voiture.
- Le voyant check engine est allumé.
- Une odeur terrible lors de la vérification sous le capot.
Une fois que vous avez remarqué certains de ces signes, emmenez votre voiture chez un mécanicien. Et pensez à changer la batterie.
#7 : Courts trajets
Certains pourraient penser que les longs trajets sont mauvais pour la santé de la batterie de la voiture.
Mais la vérité est…
C’est l’inverse. Les courts trajets fréquents sont en fait plus nocifs pour la batterie de votre voiture.
Et par trajets courts, je veux dire rouler pendant 20 minutes ou moins.
« Pourquoi ? »
Eh bien, le démarrage d’un moteur de voiture consomme une charge de batterie importante.
Et une fois que vous conduisez, l’alternateur commence à recharger votre batterie.
Ainsi, pour les trajets courts, l’alternateur ne pourra pas suffisamment charger votre batterie.
Faites-le souvent et votre batterie mourra plus tôt que prévu.
De plus, des démarrages et des arrêts fréquents useront votre batterie beaucoup plus rapidement.
Alors, comment évitez-vous ce problème?
Planifiez vos déplacements en conséquence.
Par exemple, au lieu d’aller à l’épicerie tous les quelques jours…
Vous devriez le faire une fois par semaine. Ou toutes les deux semaines, à la place.
De plus, vous pouvez envisager de marcher ou de vous déplacer à la place si cela vous convient.
Utiliser moins souvent votre voiture ne prolongera pas seulement la durée de vie de sa batterie.
Vous aideriez également notre environnement avec moins de polluants provenant des émissions de votre voiture.